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¿Alguna vez te has preguntado quién tiene la idea de cómo será el aspecto exterior del próximo MINI? Pues tenemos la respuesta. Desde el año 2013, Christopher Weil es jefe del departamento de diseño exterior de MINI. En otras palabras, es el responsable de definir los aspectos exteriores del MINI actual y de las futuras generaciones, así como de los concept de próximos modelos.


¿Por qué motivo elegiste ser diseñador de coches?
Siempre soñé con ser diseñador de coches. Tenía como una especie de impulso interior. Por un lado, siempre me encantó dibujar, cada vez que veía un trozo de papel lo llenaba de garabatos… También me fascinaba todo lo nuevo y futurista. Ser diseñador de coches no sólo me ha permitido dar salida a mi pasión por la creatividad, también me da la oportunidad de formar parte en darle forma al futuro. El diseño exterior siempre ha sido una parte especialmente atractiva para mi. Ese sentimiento de ver “tu” coche por la carretera es algo  muy especial. De verdad que es el trabajo de mis sueños.

¿De dónde sacas la inspiración?
La saco de escenarios utópicos, de utopías sobre un futuro mejor. El futuro siempre ha sido un lugar maravilloso para mi, una especie de versión mejorada del presente. Precisamente eso es lo que creo que debería ser el trabajo de un diseñador, hacer del futuro un lugar mejor. Eso incluye los vehículos y la forma de deslazarse. También saco parte de la inspiración de productos que veo que me cautivan, aquellos que se nota que se ha trabajado duro durante mucho tiempo. El resultado siempre es algo único, diferente. Yo aspiro precisamente a eso con mis diseños: el producto debería ser algo más que un propulsor de la marca, también debería inspirar a otras personas. En otras palabras, la emoción que pongo en ello, debería resonar de alguna manera y despertar algo dentro de quienes lo conducen.

¿Cuál es el principal objetivo del diseño exterior en tu opinión?
Un buen diseño exterior es como un promesa, algo que de dice de lo que es capaz el vehículo. Un buen diseño exterior también revela el carácter del coche. Un buen diseño exterior tiene que poder crear un vínculo emocional con el usuario ya sólo con ver la forma del vehículo.  Para conseguirlo, los diseñadores tienen que enriquecer las formas exteriores con siluetas que transmitan emoción y la sensación de emoción a través de las líneas correctas, que encajen con el carácter del propio vehículo. La propia presencia del vehículo debería ser casi autoexplicativa, casi haciendo innecesaria ninguna explicación de un catálogo para entenderla.

¿Por qué motivo elegiste trabajar en MINI?
MINI es un auténtico icono de la automoción. Todo el mundo, grande o pequeño, sabe cómo es un MINI y probablemente también podría dibujar uno más o menos de memoria. El MINI es algo más que un producto, es un compañero del día a día que simboliza una mente abierta hacia el resto del mundo, llena de optimismo hacia el futuro. Nuestros clientes tienen una relación muy especial con sus MINI. Muy pocos fabricantes pueden decir eso. La tarea de sacar ese cualidad única adelante me intrigaba mucho y la marca tiene un potencial enorme en ese aspecto. Toma por ejemplo los proyectos MINI LIVING y MINI FASHION, que son una guía de cómo podría ser el futuro próximo.

¿Que hace especial a un MINI en tu opinión?
Eso es difícil de contar con palabras.En su esencia, un MINI es algo muy especial, es cercano, casi humano. Un MINI es algo que trata más sobre la relación con su conductor, transmite algo de su personalidad y de la del propio coche. Los propietarios de un MINI se identifican mucho más con la marca de lo que ningún otro conductor. MINI es una experiencia extraordinaria, yo mismo me pongo contento cuando conduzco el mío. Yo creo que a eso se le puede llamar una relación cercana de verdad. Y es algo que queremos llevar totalmente a un nuevo nivel en un futuro próximo.

El ADN de  MINI (en otras palabras, lo que Sir Alec Issigonis consiguió con el Mini clásico) tiene una fórmula especial. Se trata de crear un producto en el que cada uno de sus detalles está bien pensado y cumple con un propósito. La superficies de los coches de la marca siempre han tenido una línea muy limpia. Es un “coche pude formas puras”, sin líneas que no sean esenciales. Esto tiene un gran efecto a la hora de crear una imagen icónica fuerte. El reto siempre está en definir este icono sin borrar la identidad de MINI durante el proceso de creación. La apariencia amigable de los MINI es otro rasgo identificativo. Durante años, MINI se ha resistido a la tentación de darle un tono mucho más agresivo a sus diseños, incluso a pesar de todas sus capacidades deportivas.

 

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¿Cuáles crees que son los temas más importantes en el futuro?
Para mi, la digitalización es una de las claves principales. MINI cada vez es más digital, pero me lo imagino de una forma que no sea fría, algo más personal y humano que ninguna otra marca de coches. La gente seguirá buscando un MINI en primer lugar, no su tecnología. La tecnología será, por supuesto, algo que esté a la última. En algunos campos incluso hemos sido pioneros, como la customización usando impresoras 3D, que permitirá a los clientes de MINI diseñar y montar algunas partes ellos mismos. Pero como he dicho, esto no irá sobre tecnología, sino sobre la experiencia de usarla.

El propio diseño del coche irá cada vez más conectado muchísimo más de lo que ahora conocemos. Ahora básicamente diseñamos las líneas exteriores, pero pronto será algo mucho más relevante. Se nos está abriendo todo un mundo de posibilidades, lo que convierte este trabajo en algo excitante.

¿Cual será el papel que jugará el diseño exterior en el futuro?
Seguirá siendo siempre muy importante, incluso si, en un futuro muy lejano, MINI es algo parecido a una “caja ultramoderna que se mueve sola” (siendo muy exagerados.  No importará si es una vagoneta o una caja, pero seguiremos identificándolo como un MINI. El diseño es en esencia, comunicación. El vínculo emocional que se forma con estos vehículos siempre empieza en el exterior. Asegurar este efecto desde el primer momento es lo que buscamos con el diseño exterior. Siempre será nuestro trabajo hacer que un MINI sera siempre reconocible como un MINI a primera vista.

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MINI y The Woolmark Company arrancan el año 2018 anunciando una asociación entre las dos marcas a nivel internacional. Ambas tienen una larga experiencia en las áreas del diseño y la innovación y esta colaboración está orientada a potenciar el talento de muchos jóvenes diseñadores.

Los primeros frutos de esta relación será una colección de productos creados por diseñadores de moda, que se expondrá en junio de este año en el  Pitti Uomo 94, de Florencia, uno de los shows más importantes del mundo en cuanto a moda masculina.  El Pitti Uomo se ha estado llevando a cabo en Florencia desde 1972, promocionando jóvenes diseñadores, muchas veces poco convencionales, de la mano de marcas de moda.

MINI ha trabajado con Pitti Immagine, una feria de la moda anual en Italia, desde el año 2015. Esta colaboración abre también una ventana para otras empresas colaboradoras que quieran compartir su pasión por la innovación, atención al detalle y calidad en los acabados.

La colaboración entre MINI y  The Woolmark Company, supone un paso más hacia el interés de la marca automóvilistica en el mundo del diseño y la moda. En este aspecto, en los últimos 2 años ya se han puesto en marcha algunos como  las colecciones MINI FLUID FASHION y  MINI FASHION – BEYOND NATIVE.

Según Esther Bahne (Head of MINI Brand Strategy and Business Innovation) “MINI trata sobre diseño icónico y modo de vida urbano. Igual que The Woolmark Company, nos fijamos mucho en la calidad y el coraje de desafiar lo establecido. Estamos deseando unir nuestras fuerzas y trabajar juntos con un nuevo grupo de diseñadores jóvenes e innovadores.

Esther Bahne MINI design

MINI y The Woolmark Company tienen un largo historial de cuestionarse las estructuras establecidas y, en muchas ocasiones, volver a replantearlo todo. Esta manera de entender la innovación por parte de ambas marcas es lo que ha hilvanado esta relación, de la que esperamos ver resultados muy pronto.

 

Dakar Game PS4 PC XBOX one

En plena prueba del rally Dakar 2018, nos llega una buena noticia para los amantes de MINI, el motorsport y los video juegos. Deep Silver acaba de anunciar  el lanzamiento del videojuego oficial del Dakar para PC, PlayStation 4 y Xbox One.

Pero ¡Quietos paraos! ¡no vayáis todavía a por la tarjeta de crédito! La fecha de salida está aún por determinar, aunque se ha asegurado que será muy prontito, no muy lejos del final de la presente edición del rally.

El juego será una simulación realista del rally Dakar y nos permitirá ponernos a los mandos de todas las categorías de vehículos; motos, coches, camiones, quads,  camiones y los espectaculares UTV. A diferencia de otros juegos de carreras como WRC o Dirt, esta vez nos enfrentaremos a un mundo abierto y tendremos que seguir un roadbook muy preciso. Esto nos llevará a pruebas online y offline para competir con (o contra) nuestros amigos.

También sabemos que el juego tendrá un sistema avanzado de horas del día, clima cambiante y un sistema de físicas y daños de los vehículos que  nos dejará boquiabiertos. Además, cuenta con 2 novedades que están dando mucho que hablar. En primer lugar, como hemos mencionado antes, será un juego de rally por mundo abierto en lugar de por carretera cerrada, con una fotografía hiperrealista, algo a lo que no estamos habituados y que esperamos ansiosos. Ojalá venga también acompañado de una experiencia adaptada al VR.

Dakar game

La otra gran novedad es una sistema de rescate y recuperación de vehículos en caso de tener accidente grave o quedar atrapados en alguna zona complicada del recorrido.

Por el momento ya se ha confirmado una suculenta lista de vehículos y equipos:

MOTOS: KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna y sus correspondientes pilotos oficiales.
COCHES: Peugeot, MINI, Toyota, Renault, Mitsubishi y los pilotos oficiales de los que ya hemos estado hablando en la sección Motorsport.
CAMIONES: Maz, Tatra, Mammoet Renault, Veka MAN y pilotos oficiales.
QUADS: Ignacio Casale, Sergei Karyakin, Alexis Hernandez y Rafal Sonik con Yamaha Raptor.
Equipos oficiales de UTV XtremePlus Polaris.

Dakar 2018 game PC playstation ps4 Xbox one

De momento, poco más os podemos decir. Más información sobre  el videojuego Dakar 18 en la página web oficial http://www.dakarthegame.com o en su perfil de Facebook https://www.facebook.com/dakarthegame.

 

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Para Oliver Heilmer,  jefe de diseño de MINI desde  septiembre de 2017, el diseño no es sólo una carrera profesional, es una vocación. La motivación de Oliver ha sido el deseo de crear coches desde que era un niño. Ahora, con 43 años, nos cuenta su idea sobre lo que es un buen diseño, sus planes de futuro para MINI y el sentido de la valentía y el atrevimiento que se necesitan cada día para afrontar el futuro.

¿Por qué elegiste ser diseñador?
Desde que tengo uso de memoria, los coches siempre me han fascinado. Siempre he dibujado coches, y siempre con una enorme sonrisa en mi cara. Recuerdo que cuando era pequeño, cogía revistas y dibujaba alerones en las fotos de los coches que me gustaban. Tiempo más tarde me atreví a diseñar mis propios modelos de coche. Pronto quedó claro que iba a ser diseñador de coches. Como podéis imaginar, mi familia no se lo tomó muy en serio. Pero cuando hice las prácticas en una empresa alemana de automoción de Stuttgart (que no vamos a mencionar) sentí que mi deseo y mi convicción se hacían más fuertes y supe que eso era exactamente lo que quería hacer el resto de mi vida.

¿De dónde sacas la inspiración? ¿Qué hace que los engranajes empiecen a funcionar?
En resumen, me fascina cualquier cosa que active mi imaginación y haga saltar mi creatividad. Por ejemplo, la música me ayuda mucho a inspirarme, cualquier cosa, desde el jazz hasta el hip-hop. Por otra parte, la estética de los productos técnicos también me vuelve loco. Me pongo a pensar en productos que ya han sido desarrollados y construidos por ingenieros desde un punto de vista puramente técnico, pero me maravilla su belleza.

No sé si conocéis las máquinas de café Faema de los años 1950s y 60s, por poner un ejemplo. Es el tipo de producto del que hablo. Desde que era pequeño también me fascinaba la belleza de la maquinaria pesada, como la segadora industrial de la granja de mis abuelos.  at my grandparents’ farm. Me podía pasar días mirándola o subido en ella.  Me encantan todos los objetos bellos, aunque claro, la belleza es algo muy subjetivo.

¿Cómo definirías lo que es un “buen diseño”?
Para mi,  el buen diseño consiste en tener un propósito. La funcionalidad de un producto tiene que estar inmediatamente clara desde su forma y por supuesto, ser útil. A veces no tiene por qué estar relacionado necesariamente con la belleza.

Creo que otro buen ingrediente para un buen diseño es que no sea demasiado estridente, pero al mismo tiempo, debería polarizar, por lo menos en cierto grado, o te arriesgas en pasar desapercibido.

Hay muchos ejemplos de diseños de coches que inicialmente polarizan opiniones pero a pesar de ello (o gracias a ello) crean una tendencia en ese sector del automóvil.  El BMW X6 es un buen ejemplo. Un buen diseño no tiene por qué venir sólamente de un diseñador, aunque algo de sensibilidad estética es deseable. La construcción de la carrocería inicial de muchos coches se origina esculpiéndolos en madera. Quienes lo hacían, no eran ingenieros, eran gente con un don especial para la artesanía con ese sentido del que hablo que aúna sensibilidad estética y funcionalidad. No creo que en los tiempos en que se hacía así, aquellos escultores supieran mucho sobre teoría, como crear superficies lineales, superficies de aceleración o posicionamiento de puntos de iluminación. Simplemente encontraban la forma de hacerlo bien.

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¿Qué significa MINI para ti?
Para mi, MINI engloba una actitud moderna y segura de sí misma, lejos de lujos superficiales. No importa lo exclusivo o equipado que un MINI sea por dentro,  lo que importa es que siga siendo un coche compacto por fuera. Para mi forma de entender, esto demuestra que la gente que conduce un MINI lo hace para su propio disfrute, no para el de los demás.

Por supuesto, queremos ser distintos y expresar nuestra personalidad a través de un coche en cierto grado. Los conductores MINI lo hacen a través de los valores intrínsecos de este coche. Yo creo que MINI no se corresponde con ninguna clase, en la manera que consigue este resultado.  Y tienes que tener en cuenta que muchos clientes de MINI tienen una conexión única y profunda con su MINI. MINI es una marca muy emocional, y eso es algo que no se encuentra muy a menudo, de una manera tan especial en el mundo del automóvil.

¿Qué es lo que más te gusta de ser diseñador de coches?
Como diseñadores de coches, participamos activamente en la creación de nuestro propio futuro y siempre estamos buscando la mejor manera de sacar todo el provecho de una época tan excitante. Por supuesto, no sabemos exactamente cómo será ese futuro, pero estoy seguro de que los cambios tecnológicos que estamos experimentando serán muy positivos.

Saber que puedo contribuir a ese proceso es todo lo que necesito para salir de la cama por las mañanas.

Otra cosa que me llena en mi trabajo es que el diseño te da la oportunidad de poner a prueba ciertas cosas. Encuentro eso extraordinariamente motivador. Pero eso no es suficiente para mi. En unos pocos años, me gustaría poder mirarme al espejo y  decir que he hecho todo lo que estaba en mis manos para llevar el diseño de MINI y a la marca hacia el futuro. Mantener los logros ya conseguidos no es exactamente mi mayor objetivo.

¿Dónde ves a MINI en el futuro y qué tipo de cosas sacarías adelante como jefe de diseño de MINI?
Tal y como yo lo veo, MINI es una marca que no sólo debería ser capaz de estar en desarrollo constante, incluso cambiante. La gama de productos que hemos conseguido lanzar es muy buena.  Desde el punto de vista de la calidad, estamos dando unos pasos más grandes que nunca y superando con creces a muchos de nuestros competidores.

Sin embargo, está también claro que nuestro camino no puede ser únicamente la evolución. Tenemos algunos grandes puntos bien marcados en nuestra agenda; la conducción autónoma, movilidad eléctrica, digitalización y servicios compartidos, sólo por nombrar algunos…

Siempre necesitamos estar perfilando nuevas ideas. Llegados a este punto, para mi el factor clave es que MINI siga siempre siendo una marca tan auténtica.  Después de todo, MINI es una marca muy urbana y eso es algo que tendrá que quedar implícito en los años venideros.  Así que para mi, el futuro de MINI debería pasar por ser una marca púramente eléctrica. Claramente, todavía hay mucho trabajo por hacer en términos de infraestructura, pero estoy seguro de este futuro.

Otro punto importante es  que ocupará nuestros cerebros en los años venideros mucho más tiempo de lo que lo hace ahora es nuestra relación con los clientes y sus coches. Sabemos que los clientes de MINI tienen una conexión especial con sus coches y con la marca. Así que, ¿no sería fantástico que en el futuro nos pudiéramos comunicar de la forma en la que ahora lo hacemos con familiares y amigos en lugar de a través de menús y clicks? Veo un gran potencial para MINI como pionero en este camino.

Ya que sacas el tema, hablemos de la movilidad eléctrica. ¿Qué tiene para ti de especial crear un MINI eléctrico? ¿En qué se diferencia el diseño de este tipo de coche de los demás?
Las nuevas tecnologías siempre son más atractivas para los diseñadores, porque inyectan algo de aire fresco y energía y de paso pueden ser el detonante para iniciar algo totalmente nuevo. 

Los formatos de coche eléctrico siempre son un reto porque tenemos que enfrentarnos a una nueva distribución de las geometrías. Los motores eléctricos son notablemente más pequeños, pero las baterías se llevan una buena porción de espacio, mayor que el propio depósito de gasolina. En el futuro, esto nos dará mucha más libertad, en lo que a distribución de espacio e interiores se refiere. Y aquí sí que veo un gran potencial para MINI.

Actualmente estás trabajando en el MINI eléctrico, que será presentado a lo largo del próximo 2019. ¿Qué nos espera?
El MINI eléctrico será un MINI auténtico. En otras palabras, tendrá la capacidad de ser muy emocionante, con un impacto mínimo al medio ambiente.

Algunos detalles serán prácticamente invisibles pero muy importantes. Por ejemplo, el uso de las tecnologías de impresión 3D.  De momento no puedo dar más detalles, porque seguimos trabajando intensamente en el diseño de este MINI y todavía hay decisiones que se tienen que tomar.

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Entonces ¿Qué podemos esperar del futuro de MINI y en especial del diseño de MINI?
MINI no vive en el presente o el pasado, ni siquiera teniendo el enorme pasado histórico que nos caracteriza. El Mini clásico fue diseñado cuadradito para un propósito concreto y desarrollado en respuesta a una poderosa necesidad.  Esta es una de las razones para que se haya convertido en un icono de hoy en día.

Me encantaría llevar esta esencia de proyecto hacia el futuro, con todas las posibilidades que conlleva. Es este equilibrio entre tradición y futuro lo que hace que mi trabajo en MINI sea tan interesante. Al mismo tiempo, MINI puede permitirse ser una marca provocadora  (mejor dicho, tiene el deber de serlo).  MINI es una marca extraordinariamente emocional. Nos deberíamos permitir, e incluso forzar, a ser más arriesgados y a atrevernos a llegar más lejos, incluso si eso supone tener el riesgo de cometer algunos errores.

Para mi MINI ya no se puede concebir ni entender sólo como un producto. MINI es una actitud. MINI trata sobre el cambio constante en el entorno urbano.  Es un latido que sigue el ritmo de la ciudad. Para mi MINI es definitivamente algo relacionado con la diversidad, lo más opuesto a la “monocultura”.

¿Cómo será eso concretamente?
Mirando algunos de los proyectos en desarrollo,  se podría decir que, desde luego, nos estamos preguntando qué será lo que haga diferente a MINI en el futuro. ¿Será el techo o el radiador hexagonal? ¿o el diseño del interior será decisivo en el diseño del exterior, teniendo en cuenta que el habitáculo cambiará por la conducción autónoma?

Sea como sea, nuestro trabajo será que un MINI sea siempre reconocible como un MINI, incluso si, por seguir con este caso, nuestras carreteras están dominadas exclusivamente por coches de conducción autónoma en forma de cajón.

No tengo dudas de que en el futuro habrá un gran cambio. Ya no diseñaremos sólo coches, estaremos creando experiencias. MINI será también reconocible a través de las experiencias y del concepto que sigue gustando a la gente para diferenciarse del resto.

Espero que las necesidades fundamentales de nuestros clientes sean similares en el futuro. I expect the fundamental needs of our customers to remain similar in the future: quieren mantenerse al día mientras conducen, quieren anticiparse y disfrutar de una relación interactiva con su vehículo. Mira el ejemplo de la conectividad. Ahora ya no estamos hablando de tamaños de pantalla, hablamos de la conexión emocional durante su uso.

La clave de todo esto es la interacción y es algo que todavía tenemos que acabar de perfilar.

MINI tiene la oportunidad de abrir nuevos caminos

 

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¡Muchísimas gracias!

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La personalización típica de MINI llega a un nuevo nivel con MINI YOURS. El próximo año 2018 será posible personalizar al milímetro algunos detalles de tu MINI gracias a la tecnología de impresión 3D y grabado láser.

Los productos que ya se han confirmado que serán personalizables son los embellecedores de los intermitentes, las taloneras interiores de los pasos de puerta, luces LED en las puertas y proyectores LED, además de algunos elementos en la zona del copiloto.

Estas piezas se han diseñado de forma que el propio comprador las pueda instalar sin mucha dificultad, o cambiarlas por otras nuevas cuando te apetezca sin miedo a dañar partes del vehículo. De esta manera, si has personalizado alguna con tu nombre, no hay riesgo de que no se pueda sustituir en el caso de que quieras vender tu MINI y el nuevo comprador no quiera llevarse tu nombre a casa.

Los diseños abarcarán desde texturas y colores hasta tipografías y algunos iconos para dar rienda suelta a la forma de personalizar cada uno de los elementos disponibles. La configuración se llevará a cabo en una tienda virtual dedicada en exclusiva a MINI Yours, para facilitar todo el proceso. Una vez seleccionado el diseño de MINI Yours,  se llevará a cabo la producción individual en un centro de impresión 3D en Alemania.

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Las impresoras 3D que se usarán son algo absolutamente fuera de lo común hoy en día. Se trata de unos aparatos exclusivos de HP configurados exclusivamente para este propósito y de una calidad altísima fruto del acuerdo entre Hewlett-Packard Inc., Carbon Inc. y EOS GmbH.

Es más, si te sientes muy creativo y verdaderamente orgulloso de tu creación, podrás compartir tu diseño con el resto del mundo para que se lo puedan descargar. ¿Quién sabe si habrá disponible una plantilla con un diseño de TheComminity?

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En cualquier caso, queda claro que la comunidad de fans es importante para MINI y ofrecerá una plataforma para poder compartir estos diseños.

En el caso de los embellecedores laterales, se podrá elegir desde un principio entre los colores Aspen White, Chili Red, Jet Black, Melting Silver o White Silver, que se podrán completar con iconos de 4 categorías distintas y algo de texto, como el nombre del conductor, su nick, su club, etc.

En el caso de los interiores, los colores seguirán la misma línea para poder encajar con el estilo general de cada MINI.

Las puertas iluminadas con proyección personalizada serán otra de las grandes novedades de esta iniciativa. El luz se conecta cada vez que abrimos la puerta iluminando el suelo con un diseño personalizado.

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El diámetro del círculo proyectado puede llegar a los 40-50 cm de diámetro. Además, también contará con varias opciones de selección de color; Chili Red, Starlight Blue y y los habituales blanco y negro. Esta opción también permite diferenciar ambas puertas, de manera que piloto y copiloto tengan proyecciones distintas.

A diferencia de las molduras interiores y de los embellecedores de los intermitentes, los proyectores LED de las puertas serán compatibles con todas las generaciones de MINI que tengan esta opción disponible de serie. Es decir, casi todos excepto algunos modelos de los primeros R50 y R53.

Esperamos ansiosos la llegada de MINI Yours!

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Cada día mucha más gente trata de vivir dejando tras de sí el menor rastro medioambiental. MINI LIVING, es un proyecto conjunto con el desarrollador Nova Property Investment Co. para transformar un complejo industrial en desuso en pleno distrito de Jing’An de Shanghai en una comunidad multi-capa que ofrece apartamentos, espacios de trabajo y zonas culturales y de descanso. El proyecto de conversión tendrá su fecha de inicio a final del presente año.

Lanzado en 2016, MINI LIVING es un proyecto que explora nuevos conceptos de habitabilidad con el máximo de calidad en el mínimo espacio, siguiendo siempre el lema de “Creative Use of Space”.

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“MINI siempre ha sido una marca muy urbana. No sólo mide el pulso de las ciudades, además inyecta algo de energía extra en ese pulso”, explica Peter Schwarzenbauer, directivo de BMW AG y responsable de MINI, Rolls-Royce, BMW Motorrad, Customer Experience y Digital Business Innovation BMW Group.

“En MINI tenemos experiencia en el uso inteligente del espacio; ya en 1959, el Mini fue un ejemplo de la maximización de los recursos dejando un escaso rastro medioambiental. MINI LIVING aprovecha nuestra experiencia en el diseño de vehículos para crear lugares eficientes donde vivir. Estamos dando la vuelta a la idea de los espacios habitables en la ciudad, desarrollando lugares atractivos, orientados a las necesidades diarias. Nuestro objetivo es ofrecer una calidad de vida extraordinariamente alta incluso en espacios reducidos.”

MINI LIVING también tiene en cuenta los espacios para relacionarse y socializar. Las salas de reuniones y los vestíbulos sobredimensionados aportan un excelente ambiente para pasear, relacionarse,  organizar exposiciones de arte o mercados de comida fresca.

Además, se incluyen zonas de esparcimiento como jardines, zonas de juego, tiendas, restaurantes que podrán ser visitados por los que no sean residentes en la zona, de manera que los habitantes de MINI LIVING promoverá las relaciones sociales entre sus vecinos y los visitantes de otras partes de la ciudad. Después de todo, uno de los objetivos de este proyecto es favorecer las relaciones personales y animar a la gente a compartir experiencias a través de un ambiente favorable.

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“Con MINI LIVING buscamos crear una alternativa genuina dentro del mercado de alquiler de las grandes ciudades.” dice Esther Bahne, jefa de MINI Brand Strategy y Business Innovation. “Ofrecemos un lugar que se adapta a sus residentes, que es flexible y permite zonas para poder respirar. MINI LIVING aporta privacidad, pero también la oportunidad de encontrarse con gente de todo tipo.  Eso hace que tus primeros pasos en una ciudad tan grande sean mucho más sencillos. La idea es que los residentes se sientan verdaderamente como en su propia casa.”

Además de las oportunidades del lugar en sí, el proyecto ofrece novedades que pueden ser disfrutadas a nivel online. Por ejemplo, los residentes pueden hacer reservas online en los restaurantes de la zona, pedir limpieza de habitaciones y comida a domicilio entre otros, casi como si fuera un hotel.

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